貨櫃車隊管理

貨櫃貨運業，分為船邊作業、南北轉運、CY運輸作業，因服務的客戶及運作屬性的差異，對於貨櫃車輛的管理需求雖有差異，但調度派遣的效率、車輛的維修保養、內部作業簡化卻是共同需要解決的問題。

貨櫃車車隊管理的問題

貨櫃車車隊車隊管理常會遇到的問題有：

1. 海關電子封條與車隊管理如何整合?
2. 對於船邊作業，當船進港時，如何加速船邊作業時間，以節省費用?
3. 接到客戶訂單後，如何做最適的派遣規劃，請提高服務品質、降低作業成本?(減少空車率)
4. 油價高漲，如何降低油耗的支出?
5. 如何簡化與司機或委外運輸公司的薪資計算流程?
6. 司機開車時需回覆拖櫃狀態，該如何提高回報資訊的正確率且兼顧到駕駛的安全

瞰車大貨櫃車車隊管理解決方案

(一)即時調度派遣

船進港了，該如何縮短貨櫃車在船邊作業時間，以節省費用?

透過瞰車大系統查看車輛即時位置，搭配衛星像圖，了解車輛在港區的位置及其進入港區的時間，當車輛進入港區時間已超過預設值時，亦會即時發出警告，提醒管理單位，做應變處理。

• 效益1：確認任務後才指派車輛進入碼頭，節省等待及停車成本。
• 效益2：節省電話聯繫的通訊費用，降低管理及營運成本。
• 效益3：簡化車隊管理人員的作業流程，提升人員工作績效。

(二) 任務雙向派遣

司機開車時需回覆拖櫃狀態，該如何提高回報資訊的正確率且兼顧到駕駛的安全

瞰車大IDU(智慧車機)整合貨櫃派遣面板，提供運輸公司與司機雙向派遣的功能，有臨時任務，可透過面板與司機直接溝通，司機已可在面板上，透過簡易的按鈕，回覆領櫃狀態、櫃號等資訊。

• 效益1：避免資訊傳遞的口誤，造成工作的錯誤
• 效益2：司機不需手抄資訊，影響行車安全
• 效益3：節省通訊成本及派遣人員的時間成本

(三)節省油料成本

油價高漲，如何節省油料成本?

怠速、超速等司機的異常駕駛行為，是影響油耗的重要因素，透過瞰車大油耗管理模組，管理駕駛的異常怠速、超速行為，藉由了解司機行駛路徑，分析是否為最佳配送路線，縮短開車公里數，以達到節省油耗的目的。

• 效益1：透過車輛產生的開車里程數資料，就可計算與油耗間的關係，找出高耗油車輛，降低營運成本。
• 效益2：發現車輛有耗油異常時，可線上調閱實際行駛軌跡圖，以做為問題解決之依據。
• 效益3：透過車輛產生的怠速資料，可矯正司機不當的逾時怠速行為，降低油耗成本。
• 效益4：管理車輛超速問題，除可降低油耗外，亦可提高行車安全

(四)簡化薪資計算流程

如何簡化與司機或委外運輸公司的薪資計算流程?

透過瞰車大的績效管理模組，了解每輛車每月出車天數、每日出車時數及行駛公里數等資

訊，以做為內部司機績效考核或與委外運輸公司請款的依據。

• 效益1:輕鬆計算每位司機的績效
• 效益2:與委外交通車公司有明確的請款依據
• 效益3:可依此做為司機的獎勵機制，鼓勵努力的司機