太空經濟起飛，看見車聯網商機!
太空科技的發展不僅對太空領域本身有影響，還對地球上的多個產業產生外溢效應。舉例來說，全球定位系統（GPS）的發展使得許多應用在導航、交通管理、物流等領域變得更加高效，瞰車大也在2000年應運而生。
20多年後，衛星通訊技術的進步帶來了無線通訊和物聯網的變革。低軌衛星系統可以提供廣泛的通訊覆蓋範圍，特別是在偏遠地區和移動車輛中。這種通訊基礎設施的發展，使得車聯網應用更具可行性，並有助於實現高速、可靠的數據傳輸。
低軌衛星通訊是一個充滿挑戰和潛力的領域，離地小於2千公里，高度相較於全球定位衛星系統，高度相差四十倍，訊號更強、延遲也更低，因此有機會提供更高精度的定位，讓系統更容易提高地圖的高精度定位。
低軌衛星傳送時間約0.001到0.02秒，移動速度可高達每秒 7.4 公里，且低軌衛星通訊採用 Ku、Ka 或更高頻率之頻段，因此產生的都卜勒頻移幅度極大，需要相位陣列天線等技術的提升，才有助於提高低軌衛星通訊的效率和可靠性。
根據聯合國統計數據，目前全球約有60％的陸地仍未被基地台覆蓋。這意味著當車輛行駛時，它們可能進入缺乏訊號覆蓋的區域，導致通訊中斷。然而，引入低軌衛星技術可以及時提供通訊連接，提高行車安全，並支援車載導航等應用服務。實現全球無縫覆蓋是這項技術的主要核心價值。
低軌衛星通訊對車聯網的助益可歸納為四大重點:
- 低延遲通訊：相較於中/高軌衛星，低軌衛星通常具有更低的信號傳播延遲，這對車聯網至關重要。低延遲通訊可實現更快速的數據傳輸，使車輛之間以及與基礎設施的通訊更加即時，有助於實現高度自動化的駕駛和交通管理。
- 車載通訊可靠性：低軌衛星的覆蓋範圍更廣，並且具有更多的衛星覆蓋點，這可以提高車聯網通訊的可靠性。無論車輛處於城市、偏遠地區還是高速公路上，它們都能夠保持連接，從而提高了通訊的穩定性。
- 高密度設備連接：低軌衛星系統能夠支持大量設備的同時連接，這對於車聯網來說至關重要，因為在道路上可能有大量的車輛需要同時通訊。這種能力有助於實現車輛之間的協同操作，提高交通流暢性和安全性。
- 頻譜利用：由於低軌衛星系統使用的是特定的頻段，這可以減少對地面基站和塔台的需求，降低部署成本。這對於擴展車聯網覆蓋範圍並縮短部署時間具有潛在好處。
車聯網的成功還取決於其他因素，如車輛的技術支援、相關法規和標準、隱私和安全等問題。低軌衛星雖然可以提供更好的通訊基礎設施，但還需要在各方面取得進一步的進展，例如:衛星通訊需要足夠的天線尺寸才能實現高速通訊，因此在手機、車機等小型終端設備上仍具有技術難度。另外，如果要達到全台24小時通訊不中斷，太空中心做過初步的軌道模擬，大概要120顆低軌通訊衛星。根據行政院科技會報辦公室的預測，低軌Beyond 5G衛星B5G通訊相關設備與服務需求，已成為衛星產業成長引擎，基礎佈建完成後，得以實現車聯網的全面發展。
