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台灣物流運輸關鍵數據分析

2022/10/14

台北、桃園、1PL自有貨車載運量高達44.5%。台南與高雄貨運市場高度集中於3PL營業貨車。

8.7萬輛3PL營業貨車中,約9680輛貨車有載送低溫商品。

機車外送運力大增,兼職機車突破46.6萬輛。大型物流企業也積極建置自有機車車隊,新瑞宅配約有1000輛、嘉里大榮約110輛、宅配通約300輛。

節錄自 物流技術與戰略雜誌10月號

台灣陸運配送領域由「汽車貨運業」、「快遞宅配業」、「郵政業(郵務服務)」、及「倉儲業」等4項業別共同構成,2020年合計營業額佔整體交通物流產業比例為28.4%,年增2.2個百分點。其中「汽車貨運業」營業規模最為領先,為陸運領域中的支柱型產業。

汽車貨運業營業額自2012年新台幣1,820.6億元增至2020年2,528.7億元。近年不少汽車貨運企業積極拉高電商業務佔比,自B2B運配業務跨足末端配送,成功搶佔快遞宅配市場。不僅引領汽車貨運整體產業結構逐步轉型,成功跨足的業者亦得以進一步提高市佔優勢。

快遞業規模自2012年的新台幣455億元至2020年增至594億元,營業規模為陸運配送產業中第2高,反映出豐沛的產業營運活力。2020年快遞業營收年增7.7%,不僅寫下近年新高,也是陸運配送產業中該項指標增幅最大的業態。

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