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駕駛人如果只睡4小時就開車,發生車禍機率將提升10倍

2022/07/28

所謂《疲勞駕駛》是指精神或身體無法自主控制,在開車過程中出現視覺模糊、眼睛發紅、不自覺點頭、頻頻哈欠、臉部發麻、視野變窄、反應遲鈍、注意力無法集中、思維能力下降、動作僵硬緩慢等症狀,而發生的原因多半跟駕駛者所罹患的疾病、所服用的藥物、生理老化程度,以及長時間睡眠不足、營養失調、壓力過大所累積的疲勞感有關,加上行駛於視線不佳或車速較快的道路環境時,需要耗費更多的專注力,時間一久就很容易讓人感到疲累,同時還會失去方向感、車速忽快忽慢。

資料來源:交通部公路總局
資料來源網址:https://g.yam.com/uvYS

連續駕車超過8小時,會被罰錢?!

道路交通管理處罰條例第34條:「汽車駕駛人,連續駕車超過八小時經查屬實,或患病足以影響安全駕駛者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰。

事實上,「疲勞駕駛」並不僅是連續駕車超過8小時,例如前晚熬夜、長期睡眠不足、工作壓力累積等等,都可能影響駕車的精神狀況。疲勞駕駛一直是交通事故肇事主因的前幾名,駕駛人如果只睡4小時就開車,發生車禍機率將提升10倍,高風險不亞於酒駕。

有沒有防止疲勞駕駛的神器?

駕駛人如果發現自己頻頻點頭、眨眼頻率變高、視線不清楚,切勿抱持著「再撐一下就到了」、「我來得及反應」等錯誤觀念,應立即找適當地點休息,養足體力後再上路。除了駕駛自身的警覺,更有專業駕駛,選擇加裝DMS駕駛行為偵測系統及ADAS先進駕駛輔助系統,以影像感測器技術保障生命安全。

ADAS能偵測車前狀況,適時給予駕駛警示提醒,保護司機的安全,更進一步預防事故發生;而DMS能偵測到眼睛的閉合與視線以及面部狀態,是判斷駕駛疲倦和注意力分散的利器。這兩種主動式人車安全防護,能提升駕駛品質、有效減少事故發生,再結合瞰車大衛星車隊管理服務,增進車隊管理效益。

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