大型車輛裝設主動預警輔助系統
什麼是【大型車輛主動預警輔助系統】?
近年來先進駕駛輔助系統發展成熟並大量應用於車輛上,為避免多樣警示造成駕駛人誤解並提升產業,交通部之科研計畫將針對市面上相對成熟之先進駕駛輔助系統進行整合,並於設備產出後安裝於車隊上,並進行成效分析以確認其所帶來之行車安全提升。
為使整合系統之各項功能能接軌國際並具備一定性能,計畫中規劃訂定整合系統及其個別功能之標準,財團法人車輛安全審驗中心(VSCC)配合前述事項,持續辦理一系列針對個別功能訂定標準之相關會議,此次會議接續前於9月1日所辦理之「大型車輛裝設主動預警輔助系統」個別功能認驗證標準討論會議(一),將針對行車全週(環景)視野輔助功能及胎壓偵測功能等兩項功能標準草案進行討論。
(一) 行車全週(環景)視野輔助功能標準大綱及內容
(環景)視野輔助功能係基於車輛安全檢測基準「行車視野輔助系統」相關規定進行訂定,主要用於提供車輛週遭視野,並就人機介面及視野要求等部分進行強化,且增加環景視野之相關要求。
(二) 胎壓偵測功能標準大綱及內容
胎壓偵測功能係基於聯合國 UN R141 「Tyre pressure monitoring system」01 Series 進行訂定,針對整合系統中之胎壓偵測功能進行要求,以確保功能將於車輛行駛過程中所可能產生之胎壓不足狀況發生時警示駕駛人。
主辦單位:財團法人車輛安全審驗中心 (VSCC)
會議時間:中華民國110年10月6日 (星期三) 下午1時30分
會議地點:線上視訊會議 (會議連結請參閱會議資料-開會通知單內文)
聯絡人及電話:鄭碩群 專員 (04) 781-2180 分機7282
會議資料按此下載