銳俤科技登陸 要當貨運業Uber
物聯網時代來臨，各家軟體廠商紛紛卡位。長期投入車聯網平台的銳俤科技在站穩台灣市場後，接下來布局東南亞及中國大陸車聯網市場。銳俤科技副總賴建盛表示，已花了兩年針對中國大陸市場現況，量身訂做新的商業模式及策略。除了導入現有的商業車隊管理服務之外，還加入貨物的撮合配送服務。
在中國市場將透過運輸管理雲平台（TMS+)，並整合手機APP及車機（IDU），實現全中國貨況追蹤一條龍，該公司期望有機會成為貨運業的Uber。
銳俤科技成立於1992年，核心技術是空間資訊系統（GIS）專案開發，2000年成立了瞰車大衛星車隊管理雲服務，提供商業車隊管理。
該服務主要是透過安裝一台車機（IDU），偵測及蒐集多項訊息數據，包括行車速度、送貨訊息及狀態、車輛溫度、油耗、安全（故障訊號）等等。透過這些數據的蒐集和分析，可以給客戶最佳建議，讓客戶節省下油耗及車隊管理成本。賴建盛表示，透過這個服務，客戶平均可以節省下15～20％的油耗。曾經估算過為某大型車隊的客戶4年下來節省約12億元的油耗。
除了管理車子及貨物，未來希望可以進一步管理人及道路。受惠穿戴式技術進步神速，透過監測心電圖及腦波，可管理司機的健康狀況，做出預防管理，一旦司機有過度疲勞或不舒服等異常生理狀態，皆可即時監測，並安排即刻休息或短期休假。
由於政府搜集的交通路況訊息幾年前陸續開放，加上瞰車大平台每天可以蒐集到的資訊超過2,000萬筆，這些訊息透過大數據分析，可提供道路上的即時訊息，給客戶更高價值服務，這部份正與台大建教合作研發中。(工商時報)
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